Эта система является наиболее популярной системой про­ведения соревнований по картингу. Она применяется в боль­шинстве национальных соревнований и во всех международ­ных.

Виды соревнований
Ежегодно проводятся различные соревнования на звания чемпионов и обладателей кубков. Календарь важнейших между­народных соревнований находится в правилах СИК на данный год. Правила также определяют способ проведения важней­шего соревнования года — первенства мира по картингу. Кроме этих соревнований, в каждой стране проводятся соревнования на звание чемпиона, иногда они носят открытый характер.

Формальные требования
В картинговых соревнованиях могут принимать участие толь­ко те спортсмены, у которых есть действительная картинговая лицензия. Лицензия — это документ, выдаваемый по предложе­нию картинговой секции или клуба, подтверждающий, что спорт­смен обладает необходимыми для участия в соревнованиях знаниями и умением.

Ознакомительная тренировка
Когда мы уже увидели трассу гонок и установили необходи­мое для нее передаточное отношение, можно спокойно ожи­дать начала ознакомительной тренировки. Как говорит само название, это тренировка, предназначенная для ознакомления с трассой гонок, определения наилучшего способа ее пре­одоления.

Прибытие на место гонок
Вопрос доставки карта на место гонок для многих гонщиков является серьезной проблемой. Ведь зачастую до места проведе­ния соревнований 500 и больше километров. Проблему транспор­тирования должны учитывать все любители картинга, намере­вающиеся принять участие в соревнованиях.

Общие сведения
Все соревнования достаточно высокого уровня проводятся на специальных картодромах, т. е. трассах, построенных спе­циально для занятий картингом. Картодром представляет собой большое травяное поле, на котором проложена извили­стая асфальтовая трасса гонок. Специальные картодромы имеют все оборудование, предусмотренное правилами. Большей частью оно построено капитально, создавая инфраструктуру карто-дрома.

Старт
После вызова на старт мы выводим карт на предстартовую площадку, которая часто размечена так же, как и старт. При этом наша экипировка должна быть в полном порядке, шлем и перчатки» наденем чуть позже. Теперь, стоя около карта или сидя на нем, спокойно ожидаем команду судьи.

Трассы, организуемые только на время проведения соревно­ваний, назовем временными картинговыми трассами. В прин­ципе, временная картинговая трасса должна иметь все атри­буты специального картодрома, но только во временном испол­нении. Должны быть трасса гонок, парк машин, трасса для пробных заездов, судейские места и т. д.

Здесь не будет гото­вых рецептов по форсированию конкретных типов двигателей. Все двигатели разные, на разных шасси будут изменяться разме­ры отдельных элементов (например, выпускной системы), будут изменяться и характеристики. Поэтому, какие-то конкретные ре­цепты, в которых, тем не менее, останется немало белых пятен, могут привести лишь к бесполезной работе.

Общие замечания
В процессе проектирования карта нельзя забывать о техно­логии его изготовления. Проблема технологии является основной на этапе изготовления карта.
Проектируя любой агрегат, любую деталь карта, всегда надо сразу решить, каким способом мы будем ее делать. Это касается как самых общих конструктивных решений, так и мельчайших подробностей процесса изготовления, например, расположения сварных швов на раме.